硅整流装置
大家都知道这一两年电车比拼的不仅是配置怎么样样,搭载的智驾系统怎么样,更多的源自于它的外观设计座舱布局,大家在这方面的比拼还是很激烈的。
比方说,从网端曝㊣光的内饰谍照来看,首先是全部取消了物理按键,中控区域配备了一块14.6英寸悬浮式触控屏,据说2.5K高清,这块应该是和他目前C系列全部车型的悬浮大屏一样的匹配要求。
目前是没有看㊣到在㊣手扶箱这边有杯架,但是配备了手机无线的充电面板,后侧应该是储物空间,而且✅可以看到B10的下方还是给㊣大家留足了一个很大的储物的㊣空间的。
最大的惊喜则是来自副驾前方中控区的这一块拓展区域,他的灵感是不是来自于飞机小桌板,挺好的这种可折叠式的方便,拿取的小桌板的确是可以衍生出很多个性配置化的功能。
而且在中控预留区的上方,据说是有六个拓展孔位,但图片当中㊣好像就看到三个,其中一个还插上了手机支架硅整流装置,这个部分㊣我们是不是可以理解为到时候零跑汽车可以再多出一些周边,把这个区域都给他用起来,这个巧思和创意的确还挺吸引的,总之其㊣他车型还没有用上,你就是第一家你也是唯一的。
从图片当中来看,我觉得整体B10的前排座舱非常的干净,没有多余花哨的设计线条,主打一个实用性,而且它的拓展区也可以给女性的车主带去很多布置空间,非常的女性友好。
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